Pero no tengo ninguna intención de probarlo como tú. Tags: Suzuki, Álvaro Bautista, Sachsenring, GP Alemania, MotoGP importamos una mierda. Porque no nos engañemos, ha aumentado espectacularmente el parque de motos y En carretera, el Burgman no es ningún caza-récords pero su comodidad y buen andar compensa unas prestaciones “normalitas”, lejos de los más punteros de la categoría. Dentro de las ciudades, su tamaño compacto y su escasa altura del asiento al suelo hacen de el uno de los scooters GT más fáciles entre el tráfico.
sobrepasan a la velocidad límite de la vía, seasea . Ahora se les podrá multar con
En poblado (ciudad, se entiende) la distancia lateral debe ser proporcional a la
disfrutar de la velocidad en vías donde lo prioritario debería ser la seguridad y la
Por otro lado pienso que no es nada raro el rumor tampoco de un cambio entre Jorge Lorenzo y Andrea Dovizioso.
A Stoner lo van a mantener en HRC de todas formas, Dani Pedrosa puede quedarse o no, ya que se podría dar el caso de que Hayden no esté al lado de Rossi el año que viene (termina contrato este año) y Dani ocupara su lugar, aunque me cuesta verlo fuera de Honda aún. Y Lorenzo puede que quiera probar otra marca ahora que ya ha sido campeón del mundo. Seguro que Repsol estaría encantada de trabajar con Lorenzo. Además, si rizamos más el rizo, tenemos a un Marc Márquez pletórico que va también con pegatinas de Repsol por todos lados y que se está comiendo a todo el mundo en Moto.
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